第262章 一个月3000万，一年岂不是要3.6亿？[2/2页]

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而海纳亚洲的王琼，早就注意到了嘀嘀打车和快的打车两家网约车平台。

千度的梁志翔一开口，她没犹豫就答应了下来。

随着移动互联网兴起，网约车作为一种高频、刚性的出行工具，利润率可能不高，但市场前景广阔，哪怕只拿下全国一半的市场，每年的营收总额也不会低于1000亿。

值得投资！

一天后，燕京君悦大酒店宴会厅。

嘀嘀打车、千度、今日资本、海纳亚洲和高瓴资本，一共五方代表，签订了C轮融资协议。

程维再次获得2亿资金，嘀嘀打车的估值直接飙升到了10亿。

实际上，嘀嘀打车的估值顶多只有7-8亿水平。

但程维在谈判过程中，咬死了10亿的价格不肯松口！

因此争论了大半天后，包括千度在内的四家投资机构，只能闭眼同意了10亿的估值报价。

梁志翔是得到了李彦洪授意，千度又是领投机构，在谈判陷入焦灼后，便主动认领了60%的融资份额。

今日资本、海纳亚洲和高瓴资本反对的声音，才渐渐消弭。

回到公司后，程维立马召开市场部和运营部开会，准备把嘀嘀打车的覆盖范围，进一步扩展到朝阳、东城、西城和HD区，把四环以内的核心地带，全部纳入经营版图里。

另外，增加司机和乘客端补贴，继续跟快的打车争抢市场。

第二天，嘀嘀打车再获2亿融资，与快的打车在燕京展开补贴大战的消息，就冲上了热搜。

“羡慕京爷！每天醒来，先来一碗老燕京豆汁，再叫一辆免费的网约车。”

“谁说不是呢！哎哟喂，这才叫一个地地地地道！”

“嘀嘀打车和快的打车什么时候港城啊，我也想坐不要钱的出租车。”

网友在评论区，七嘴八舌地议论道。

看到这些信息，程伟星只觉得格外烦闷，但又无可奈何。

谁让自己的收购战略失败了呢！

程维也是走了狗屎运，先搭上今日资本，接着又被千度看上了。

要知道，2012年的千度网，可是市值超500亿美币的互联网大鳄。

手里漏点汤汤水水，都能让嘀嘀打车，跟快的打车再拼几个月。

不过，程伟星处理完燕京的事务后，便把接下来的工作交接了出去。

快的打车在徽安省、苏省和江浙省的开城计划，已经筹备完毕，由省会向周边市区扩张。

燕京市场很重要，但华东大区的布局更重要。

当程伟星离开燕京时，钱包鼓起来的程维，开启了嘀嘀打车的狂飙状态。

一口气把服务区域，扩大了十几倍。

两家拼完新客补贴，又在老客补贴做起了文章，嘀嘀打车率先给老客发放8元的无门槛打车券。

快的打车迅速作出回应，每天给老用户发放一张10元的无门槛打车券。

到了这一步，燕京本地的网约车乘客，几乎每天都能免费打一次车。

一时间，燕京人高兴坏了，每天出门买个菜，都得叫辆出租车。

出租车司机同样开心，每天能多出几百块的收入，他们恨不得快的打车和嘀嘀打车的补贴战，打一辈子。

但更开心的一群人，此时却窝在外环的一栋民居里，辉哥拎着一麻袋现金，推开了工作室大门。

“操！这么多钱？”

“辉哥，我帮您提着，别累着你！”

“滚蛋！都停一停！先发工资！”

辉哥咧嘴一笑，冲着余下四人喊道。

自从嘀嘀打车给老用户送券后，他们撸钱的速度就更快了。

最高一天八九万，前后二十来天，他们就赚了一百三十多万。

“六子，八万。”

“超子，十三万。”

“耀子，九万。”

“阿震，十二万。”

一人一摞，辉哥把钱码放整齐，推到了四人面前。

“我这辈子，头一回见到这么多钱。”超子是个平头圆脸的年轻人，把钱抱在怀里，一脸陶醉的表情。

“行了，抓紧时间搞钱！这嘀嘀打车又融资了2个亿，程老板吃肉，咱们也跟着喝口汤，哈哈。”

辉哥嘴里叼着一根烟，洋洋得意道。

嘀嘀打车的风控机制漏洞百出，甚至可以说，完全不设防。

像辉哥这样的人，其实并不在少数，只是他的规模最大。

程维压根没想到，他砸在营销推广上的钱，有20%左右都被灰产工作室薅走了。

一拳打出去，还没落在别人身上，就少了两成力道。

快的打车和嘀嘀打车的补贴大战，从五月初一直延续到了六月，没有技巧，只是一味的砸钱。

可随着时间推移，对打车有刚性需求的用户，渐渐发现，论服务水平，还是快的打车更好。

第一、定位精准，不像嘀嘀打车，人在高架桥下面，系统却把出发地定在高架桥上；

第二、司机资源丰富，订单响应快，等待时间短；

第三、线路规划合理，减少拥堵和行程时长。

对司机来说，更重要是一点是，快的打车的订单多，能赚更多的钱。

嘀嘀打车在融资后，不缺资金了，但内功却远远不如快的打车。

市场份额不增反减！

程维终于意识到了不对劲，补贴战要打，嘀嘀打车的App也要优化升级，否则根本发挥不出实力。

资金充裕的嘀嘀打车，开始招兵买马，加快技术部的扩张速度。

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